女神 调教 已有8架C919干与交易翱游，民众：我国民航业终了运力自主可控

昨天（9 月 10 日）上昼女神 调教，国航 CA1523 次航班从北京皆门外洋机场飞抵上海虹桥机场，这亦然首架"身披"五星红旗的 C919 飞机，追究干与运营。

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今日上昼 11 时 06 分，国航 CA1523 次航班搭乘 157 名乘客，从皆门机场升空前去上海，航班客座率达到 93%。不少搭客皆是挑升来体验"身披"五星红旗的国产大飞机。

搭客：我是突出从天津过来坐这趟首航航班的。这个座椅，无论是宽度照旧前后的间距皆相比大，乘坐感受相称好，相称欢畅，相称振奋。

搭客：我亦然挑升来坐 C919 飞机的，我姓商是中国商飞的商，我的诞辰正巧是 9 月 19 日。很跋扈，就但愿 C929 出来，到时候我也会坐。

本次干与交易运营的国航 C919 飞机为行业内初次秉承延程型，领有更大的最大升空分量和发动机推力，具备更好的市集适用性；客舱布局不错提供更浩繁的乘坐体验。客舱内悉心预备的 C919 绚烂和餐食也受到不少搭客的醉心。

搭客：这个熊猫的蛋糕很可人女神 调教，我很心爱。

国航乘务长 张霞：针对 919 机型，咱们在餐食上是有一些相当的绚烂，C919 新航程，新期待，同期在餐盒内侧有相当绚烂，餐食内部的蛋糕，也有 C919 的相当绚烂。

经由一小时四十分钟傍边的空中翱游，飞机恬逸落地上海虹桥机场。改日，这架"身披"五星红旗的 C919 飞机计算将合手飞京沪、京杭航路。

我国已有 8 架 C919 飞机干与交易翱游

跟着国航 C919 飞机干与交易运营，我国实施交易翱游的国产大飞机还是达到 8 架，累计运输搭客跳跃 50 万东说念主次。

据了解，除了初次干与交易运营的国航 C919 飞机之外，东航 C919 机队飞机已达 7 架，现在合手飞上海虹桥至成皆天府、北京大兴、西安咸阳、广州白云，西安咸阳至北京大兴等 5 条依期航路，到本年 9 月 8 日，累计交易出手翱游时刻超 1 万小时，累计实施交易航班 3855 班、承运搭客 51.7 万东说念主次。飞机日欺诈率从开始的 3.62 小时缓缓耕作到现在的 8 小时傍边。

此外，委用南航的首架 C919 飞机预测也将在 9 月 19 日追究干与交易出手，计算合手飞广州到上海航路。

民众：我国民航业终了运力自主可控

跟着国航、东航、南航三大航空公司 C919 飞机陆续干与交易运营，C919 飞机已具备进入领域化交易运营的条目，可启动在国内民航市集上的全面运营。这也让我国民航业终了运力自主可控。

永久以来，我国民用飞机所以波音和空客等西洋机型为主，国产飞机运力弗成得志国内行业发展需求，C919 飞机进入领域化交易运营，将有用改动这一近况。

中国民航科学工夫计算院航空运输所主任经济师 钟山：不错说大概耕作咱们机队的自主可控智商。另外从咱们的门径体系来看，跟着咱们改日 C 系列门径体系的完善，门径的外西化大概耕作咱们行业，以至咱们中国在外洋上的影响力，耕作咱们总共这个词国度的中枢竞争力。

此外，钟山暗示，跟着环保要求的提高和客机更新周期的缩小，航空公司更换新式飞机的需求不休增多，也为 C919 带来了新的市集机遇。

中国民航科学工夫计算院航空运输所主任经济师 钟山：咱们不错借此机遇女神 调教，大概为咱们干系的市集，提供咱们的飞机。大概保险这些市集的需求，宽泛地大概完成并开释出来，咱们对改日 C 系列飞机有相称好的期待。